Simulado de Espaço Aéreo & SARPAS para Piloto de Drone
O acesso ao espaço aéreo pela ICA 100-40 do DECEA, artigo por artigo. 20 questões com gabarito comentado, baseadas no RBAC 100 e na ICA 100-40.
· por Irlen Menezes
Estude o tema completo no blog →
O que você vai testar
- ✔ SARPAS x SISANT (DECEA x ANAC)
- ✔ Autorização de voo e UA autônomas (Art. 19)
- ✔ Categorias, segregação e BVLOS (Art. 25/38/40)
- ✔ FRZ, Termo de Coordenação e REH (Art. 28-30)
- ✔ Operação recreativa e área confinada (Art. 31/32/55)
- ✔ Prazos de solicitação e fly-away (Art. 57/76)
Como funciona
Cada partida sorteia 10 questões de um banco de 20, servindo as inéditas primeiro (você pode jogar várias vezes sem repetir). São 60 segundos por questão — se o tempo acabar, conta como em branco. Ao final, seu resultado entra no ranking global de quem fez esta área; em caso de empate na nota, vence quem terminou mais rápido. Você ainda vê o gabarito comentado de cada questão.
Exemplos de questões — Espaço Aéreo & SARPAS
Pela ICA 100-40/2026 (Art. 19, §2º), as aeronaves não tripuladas AUTÔNOMAS (sem possibilidade de intervenção do piloto):
- Não são objeto da norma e NÃO estão autorizadas a acessar o espaço aéreo brasileiro
- Podem voar livremente, por não terem piloto
- Seguem as mesmas regras das UA pilotadas
- Só precisam emitir um NOTAM
Resposta: Não são objeto da norma e NÃO estão autorizadas a acessar o espaço aéreo brasileiro
O Art. 19 §2º é taxativo: UA autônomas não são objeto da regulamentação e não estão autorizadas a acessar o espaço aéreo brasileiro.
UA até 25 kg, em VLOS e até 120 m, são dispensadas de equipamentos CNS. Essa dispensa (Art. 20):
- NÃO se aplica às luzes de navegação no período noturno
- Também dispensa as luzes de navegação à noite
- Dispensa também a autorização SARPAS
- Só vale para drones sub-250 g
Resposta: NÃO se aplica às luzes de navegação no período noturno
O Art. 20 §2º dispensa os equipamentos CNS nessas condições, mas o §4º deixa claro que a dispensa NÃO alcança as luzes de navegação no período noturno.
Usar óculos FPV SEM um observador de UA caracteriza, pela ICA 100-40 (Art. 24, §1º):
- Uma operação BVLOS
- Uma operação VLOS normal
- Uma operação recreativa
- Uma operação autônoma
Resposta: Uma operação BVLOS
O Art. 24 exige observador para manter o VLOS quando se usa óculos FPV; sem observador (§1º), a operação passa a ser BVLOS, sujeita a regras bem mais rígidas.
Perguntas frequentes
O que cai no simulado de Espaço Aéreo & SARPAS?
Acesso ao espaço aéreo pela ICA 100-40 (DECEA): SARPAS, FRZ, categorias, prazos e segregação — direto da norma. Os tópicos incluem ICA 100-40, SARPAS, FRZ, categorias e prazos.
Quantas questões e como funciona?
Esta área tem 20 questões no banco. Cada partida sorteia 10, com 60 segundos por questão e gabarito comentado ao final.
Em que esse conteúdo é baseado?
Nas normas oficiais vigentes (RBAC 100 da ANAC e ICA 100-40 do DECEA); cada explicação cita o artigo correspondente.