Se você comprou um DJI Mini ou um DJI Neo justamente para não se preocupar com burocracia, 2026 traz uma virada que precisa estar no seu radar. A pergunta que mais aparece nas buscas é direta: "drone sub-250g ainda é liberado de autorização...
Leia Mais
Drone, UAV, UAS, RPAS, RPA: cinco termos que se referem em alguma medida ao mesmo equipamento, mas com nuances importantes que definem como o sistema é tratado pela regulamentação. A confusão é comum mesmo entre operadores experientes. Esse...
Leia Mais
Operação de drone no Brasil esbarra constantemente em três siglas que muito piloto novo confunde ou desconhece: FRZ, EAC e ZAD. Cada uma define um tipo específico de área restrita ou condicional no espaço aéreo brasileiro, com regras de ace...
Leia Mais
PMD é a sigla mais relevante na regulamentação brasileira de drones, e poucos operadores entendem com precisão o que ela significa. Peso Máximo de Decolagem é o parâmetro técnico que define a classe regulatória do drone (Classe 1, 2 ou 3), ...
Leia Mais
VLOS, EVLOS e BVLOS são três siglas que definem como o drone pode ser operado em relação à visão do piloto, e o entendimento correto da diferença entre elas é fundamental para qualquer operador brasileiro. Cada modo tem regulamentação própr...
Leia Mais
O código SARPAS NG — também conhecido como código piloto SARPAS — é o identificador único de cada piloto de drone cadastrado no sistema do DECEA. Diferente do CPF, ele é uma sequência curta de quatro letras (exemplos reais: SOLP, FUSO, MAXF...
Leia Mais
SORA é a sigla que mais aparece em fóruns técnicos, propostas regulatórias e materiais avançados sobre drone profissional em 2026, e ao mesmo tempo é a metodologia que praticamente nenhum operador brasileiro entende em profundidade. Specifi...
Leia Mais
A notícia do R7 sobre processos administrativos da FAB contra pilotos de drone que publicaram vídeos irregulares em redes sociais continua absolutamente atual em 2026, e a tendência é de endurecimento crescente. O que começou em 2018 com tr...
Leia Mais
Ter um voo reprovado no SARPAS não é azar — é resultado quase sempre previsível de uma das 12 causas que vamos detalhar neste guia. Operadores experientes alcançam taxa de aprovação superior a 90% porque dominam três coisas: a lógica do motor automático de análise (ASA), as regras geométricas de afastamento de helipontos e aeródromos, e os procedimentos corretos para áreas que exigem análise humana. A maioria dos pilotos brasileiros, no entanto, opera no método tentativa-e-erro. Solicita, recebe negativa, ajusta no escuro, frustra-se. Este guia rompe esse ciclo: as 12 causas reais de reprovação com soluções específicas, as ferramentas técnicas que simulam...
Leia Mais
Você sabia que drones acima de 250 g precisam de uma etiqueta SISANT para evitar multas que podem chegar a R$ 7.000? Neste guia completo, descubra tudo sobre o cadastro e a etiqueta, como gerar sua identificação em apenas 30 segundos e onde colá-la no seu drone. Aprenda a diferença entre as categorias PP e PR, os requisitos da ANAC e como garantir que seu drone esteja sempre em conformidade. Não deixe que a falta de uma simples etiqueta comprometa suas operações! Clique e saiba mais sobre como regularizar seu drone de forma rápida e fácil.
Leia Mais
