Resposta rápida: São Paulo é uma das cidades mais difíceis do Brasil para voar drone — e é melhor saber disso antes de subir. A capital é cercada por três aeroportos que criam grandes FRZ (zonas de restrição): Congonhas (zona sul), Guarulho...
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"Qual a distância mínima para voar drone perto de aeroporto? E se eu voar mais perto, o que acontece?" Com a nova ICA 100-40, em vigor desde 1º de julho de 2026, a resposta para a segunda pergunta ficou bem mais pesada do que a maioria dos ...
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Resposta rápida: o Termo de Coordenação é o documento que você anexa ao pedido de voo no SARPAS quando a sua operação cruza uma FRZ (zona de restrição de aeródromo) ou um EAC (espaço aéreo condicionado). Ele é exigido pelo Art. 28 da ICA 10...
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Resposta rápida: a partir de 1º de julho de 2026, a regra virou quase total: todo drone precisa de autorização no SARPAS para acessar o espaço aéreo, inclusive os abaixo de 250 g (ICA 100-40/2026, Art. 19). A única dispensa formal de SARPAS...
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Resposta direta: sobrevoar, em altura regular, em geral não é invasão de propriedade, porque o espaço aéreo é um bem público (da União) e o drone é uma aeronave regida por lei federal, não pelo dono do terreno. Mas existem limites firmes: n...
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Resposta direta: um pedido negado no SARPAS quase nunca é o fim, é um sinal de que algum parâmetro do voo entrou em conflito com as regras da área. As recusas mais comuns vêm de: solicitar voo em área proibida ou restrita (zona militar, pre...
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Resposta direta: a distância depende da altura do voo. Para voos de até 30 metros (100 ft) de altura, é preciso estar a pelo menos 3 milhas náuticas (NM), cerca de 5,4 km, do aeródromo. Para voos entre 30 e 120 metros (400 ft), a distância ...
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Resposta direta: o RBAC 100 é o novo regulamento de drones da ANAC, em vigor desde 16 de junho de 2026 (publicado no DOU e apresentado na DroneShow Robotics, em São Paulo). Ele substitui o antigo RBAC-E 94 e muda a lógica principal: em vez ...
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