
Atualizado em 18/06/2026
Sim, drones acima de 250 g precisam de uma etiqueta SISANT colada na fuselagem com o número PP- ou PR-, seus dados de contato. Sem isso, configura infração administrativa de menor potencial, com valor-base em torno de R$ 1.200 (Resolução ANAC nº 762/2024). Neste guia você entende quando a etiqueta é obrigatória, o tamanho ideal por modelo, como imprimir e onde colar e em 30 segundos pode gerar a sua no Gerador de Selo ANAC para Drones, ferramenta gratuita que eu criei como piloto e desenvolvedor.
→ Gerar minha etiqueta ANAC SISANT agora (grátis)

O que é o selo SISANT (e por que ele existe)
SISANT é a sigla de Sistema de Aeronaves Não Tripuladas, o cadastro online da ANAC para drones civis no Brasil. Quando você cadastra seu drone no SISANT, recebe um número único — começando com PP- (uso particular/recreativo) ou PR- (uso profissional/comercial) — e esse número precisa estar fisicamente colado no equipamento, em forma de etiqueta visível e indelével.
A obrigatoriedade vem do RBAC nº 100 (Resolução ANAC nº 805/2026, em vigor desde 16 de junho de 2026), o regulamento brasileiro que substituiu o RBAC-E nº 94 (vigente desde 2017) e define como drones de até 25 kg podem operar. A seção 100.301 exige que toda UA cadastrada seja identificada com o seu número de cadastro, mantido legível em inspeção visual, no lado externo da fuselagem ou em compartimento interno de fácil acesso.
É importante separar duas coisas:
- Cadastro SISANT — é online, gratuito, feito no portal da ANAC. Você recebe o número PP- ou PR-.
- Etiqueta SISANT — é o adesivo físico que precisa estar colado no drone, contendo esse número. Esta é a parte que muito piloto ignora — e leva multa.
O cadastro sem a etiqueta vale o mesmo que estar com CNH em casa enquanto dirige: você até está cadastrado, mas em fiscalização configura infração.
Quem precisa ter etiqueta SISANT no drone
Depende de duas variáveis: peso máximo de decolagem e tipo de uso. A tabela abaixo resolve 95% dos casos:
| Peso máximo | Uso | Cadastro SISANT? | Etiqueta SISANT? |
|---|---|---|---|
| ≤ 250 g | Recreativo | ❌ Não | ❌ Não |
| ≤ 250 g | Profissional / comercial | ❌ Não | ❌ Não |
| 250 g – 25 kg | Recreativo | ✅ Sim (PP) | ✅ Sim |
| 250 g – 25 kg | Profissional / comercial | ✅ Sim (PR) | ✅ Sim |
| > 25 kg | Qualquer | RAB (não SISANT) | Outra norma |
Ou seja: o corte é o peso. Se seu drone passa de 250 g (operando até 120 m AGL em VLOS/EVLOS), precisa de cadastro e etiqueta, seja recreativo ou comercial. Abaixo de 250 g nessa faixa, a ANAC dispensa o cadastro independentemente do uso (RBAC nº 100, 100.1(e)).
Quer aprofundar? Veja o guia detalhado Preciso de etiqueta SISANT no meu drone?, com casos específicos como DJI Neo, Avata, drones FPV racing e modelos sub-250 g de uso comercial.
PP ou PR: qual a sua categoria
O número que vai no selo começa com duas letras que indicam a finalidade da operação:
| Categoria | Quem usa | Exemplos típicos |
|---|---|---|
| PP- | Uso particular / recreativo | Voo de fim de semana, fotos de viagem, vídeo do quintal sem monetização |
| PR- | Uso profissional / comercial | Filmagem paga, agronegócio, inspeção, vídeo no YouTube monetizado, fotografia imobiliária, casamento |
Regra prática: se você ganha (ou pretende ganhar) qualquer centavo com o que o drone produz, é PR. Não importa se é hobby virado side hustle. A ANAC olha a finalidade da operação, não o seu CNPJ.
Mais detalhes (incluindo migração de PP para PR, casos híbridos e o que fazer se errou no cadastro): PP × PR: a diferença que muita gente erra.
O que precisa estar no selo SISANT
A ANAC não publicou um template oficial de etiqueta — o que existe são requisitos funcionais: a identificação precisa ser visível, indelével e permitir contato com o operador. Na prática, uma etiqueta bem-feita inclui:
- Logo da ANAC + texto “IDENTIFICAÇÃO SISANT” — sinaliza claramente o que é, facilita a vida do fiscal
- Número de cadastro:
PP-XXXXXXXXXouPR-XXXXXXXXX - Nome completo do operador (como cadastrado no SISANT)
- Telefone de contato com DDD
- E-mail (recomendado, especialmente em casos de queda em local distante)
- QR Code apontando pra Consulta Pública da ANAC com o cadastro pré-preenchido
Por que o QR Code faz diferença
O QR Code não é estritamente exigido pelo RBAC nº 100, mas a ICA 100-40 (instrução do DECEA sobre operações com drones) e a prática internacional caminham nessa direção. Vantagens concretas:
- Quem encontra o drone caído só escaneia o QR e cai direto na certidão pública da ANAC — sem digitar número manualmente
- Fiscal da ANAC verifica seu cadastro em 2 segundos, sem app específico
- Profissionalismo — passa imediatamente a impressão de operador regularizado
O Gerador de Selo SISANT embute esse QR automaticamente, apontando pra sistemas.anac.gov.br/sisant/Consulta com o seu número pré-preenchido — quem escaneia toca em “Consultar Certidão” e a certidão aparece.
Tamanho ideal da etiqueta SISANT por modelo de drone

A ANAC não definiu tamanho mínimo legal — o requisito é “visível”. Na prática, o tamanho deve caber no chassi sem cobrir LEDs, sensores ou hélices, e ainda permitir leitura do número a olho nu a 2-3 metros de distância. A regra que funciona:
| Drone (exemplos) | Peso típico | Tamanho recomendado |
|---|---|---|
| DJI Neo, Avata e drones leves sujeitos a etiqueta | < 250 g | 25×15 mm (Mini) |
| DJI Mini 3, Mini 4, Autel Lite | 249–300 g | 35×20 mm (Pequeno) |
| DJI Air 2S, Air 3, Mavic Mini Pro | 500–700 g | 50×30 mm (Padrão) |
| DJI Mavic 3, Mavic 4 Pro, Autel Evo II | 800–1.000 g | 50×30 mm (Padrão) |
| DJI Inspire 3, drones agrícolas T40/T50 | > 1 kg | 70×40 mm (Grande) |
Regra rápida: a etiqueta deve ocupar entre 1,5% e 2,5% da silhueta lateral do drone. Menor que isso, fiscal precisa chegar muito perto. Maior, polui a estética e pode obstruir sensores.
Veja análises por classe específica em Tamanho da Etiqueta SISANT e por modelo exato (Neo, Mini 3, Mini 4, Air 3, Mavic 3, Mavic 4 Pro, Inspire 3, Autel, agrícolas) em Etiqueta SISANT por modelo de drone.
Onde colar a etiqueta no drone
A ANAC exige que a identificação seja “visível em condições normais de inspeção”. Isso na prática significa visível em terra, sem precisar desmontar o drone. Regras gerais:

- ✅ Na lateral da fuselagem — superfície plana, longe de hélices. Recomendado pra quase todo modelo.
- ✅ Topo da bateria ou topo do corpo — visível na inspeção em mesa, comum em DJI Mini 3 e Mini 4.
- ✅ Embaixo do drone (se a parte de cima é pequena demais) — DJI Avata frequentemente é assim.
- ❌ Próximo das hélices — vibração descola e pedaço pode ir parar no rotor.
- ❌ Em cima de LEDs ou sensores — interfere em VPS e no Remote ID futuro.
- ❌ Na superfície curva acentuada — adesivo plano não adere bem, descola em 2 semanas.
- ❌ No controle remoto — não vale. A obrigação é identificar a aeronave, não o controle.
Limpe a superfície com álcool isopropílico antes de colar e pressione firme por 30 segundos. Se vai expor o drone ao sol direto frequente, considere passar uma fina camada de selante UV transparente por cima.
Como gerar a etiqueta SISANT em 30 segundos
Até pouco tempo atrás, gerar uma etiqueta SISANT decente exigia abrir o Word ou Canva, ajustar tamanho manualmente, baixar gerador de QR Code separado, desenhar o layout — meia hora de trabalho pra um adesivo de 5 cm. Eu mesmo fazia assim.
Por isso construí o Gerador de Selo ANAC para Drones: ferramenta web 100% gratuita, sem cadastro, que faz tudo em 30 segundos, com visualização ao vivo de como vai ficar no drone real.

Como funciona:
- Escolhe a categoria PP ou PR
- Digita o número do cadastro SISANT (6 a 9 dígitos)
- Preenche nome, telefone e e-mail
- Escolhe o tamanho compatível com seu drone (Mini, Pequeno, Padrão ou Grande)
- Baixa em PNG (transparente), PDF (com sangria pra impressão) ou folha A4 com várias cópias e linhas de corte
Diferenciais que outras ferramentas não têm:
- QR Code funcional que abre a Consulta Pública oficial da ANAC já com seu cadastro pré-preenchido (não é decorativo)
- Mockup ao vivo mostrando como a etiqueta vai parecer colada num DJI Mavic real — você confere a escala antes de imprimir e desperdiçar papel
- Folha A4 pronta com várias etiquetas idênticas + linhas de corte — perfeito pra quem tem mais de um drone ou quer reservas
- Sem login, sem cadastro, sem rastreamento — tudo roda no seu navegador, dados não saem do seu dispositivo

Pronto pra regularizar seu drone?→ Abrir o Gerador SISANT (grátis, sem login)
Como imprimir e fixar a etiqueta com qualidade

Você baixou o PDF/PNG. Agora a parte que muito piloto pula: imprimir num material que resista ao sol, vento e atrito de meses voando. Três opções, em ordem de durabilidade:
Será que você passaria na prova da ANAC?
O RBAC 100 tornou o exame teórico da ANAC obrigatório para pilotos de drone acima de 250 g — é grátis, online e tem prazo de transição até o fim de 2026. Chegue preparado.
Treine de graça em ~10 minutos: 160 questões com gabarito comentado, baseadas no RBAC 100 e na ICA 100-40.
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- Gabarito comentado
- Ranking nacional
1. Impressão caseira (papel adesivo A4)
Custo: ~R$ 0,30 por etiqueta. Material: papel adesivo branco fosco, A4, qualquer papelaria. Use jato de tinta (laser amassa o papel). Durabilidade: 3-6 meses com exposição moderada ao sol. Cobre com fita transparente larga (ex: Scotch crystal) pra ganhar mais 6 meses.
2. Gráfica online (vinil branco fosco)
Custo: ~R$ 1-3 por etiqueta (lote de 10+). Material: vinil branco fosco com kiss-cut. Durabilidade: 2+ anos ao tempo. Recomendado pra quem voa em ambientes hostis (praia, agronegócio, alta altitude). Sites como Printi, Gráfica Sigma, GráficaWeb aceitam o PDF gerado.
3. Plotter de recorte
Pra quem produz em escala (escola de drone, empresa com frota): plotter recorta vinil em formato exato, sem moldura. Custo de R$ 0,50/etiqueta no longo prazo, mas equipamento pesado.
Detalhamento de fornecedores, comparativos e dicas de durabilidade em Como imprimir a etiqueta SISANT do drone.
Multa por voar drone sem etiqueta SISANT
O RBAC nº 100, combinado com a Resolução ANAC nº 762/2024 (Tabela de Sanções, em vigor desde 1º/01/2026), prevê multas pra infrações relacionadas à identificação visível. E o pior: as infrações são cumulativas.
Em uma fiscalização típica, você pode levar simultaneamente:
- Multa por operar drone sem cadastro SISANT (se não tiver feito)
- Multa por operar sem identificação visível (se cadastrou mas não colou etiqueta)
- Multa por operação fora de regras de espaço aéreo (se for o caso, ICA 100-40)
- Multa por operação sem habilitação de piloto (CMA, se aplicável)
Na prática, a fiscalização costuma ser acionada por denúncia ou inspeção em locais de turismo e eventos — quando o drone é abordado sem identificação visível, a autuação pode somar a falta de etiqueta às demais infrações constatadas no mesmo voo.
Valores atualizados, casos reais e procedimento de defesa: Multa por voar drone sem identificação SISANT.
Perguntas frequentes (FAQ)
Drone abaixo de 250 g precisa de etiqueta SISANT?
Não. O corte é o peso, não o uso. Drones de até 250 g operando até 120 m AGL em VLOS/EVLOS são dispensados de cadastro pela ANAC (RBAC nº 100, 100.1(e)) e, portanto, de etiqueta — seja uso recreativo ou comercial. A obrigação de cadastro e identificação só alcança drones acima de 250 g. A única exigência nova que pode atingir o sub-250g é de espaço aéreo, do DECEA (ICA 100-40).
Qual a diferença entre PP e PR no SISANT?
PP- é a categoria de uso particular/recreativo. PR- é a categoria de uso profissional/comercial. A diferença prática: se você ganha qualquer dinheiro com o conteúdo gerado pelo drone (filmagem paga, monetização YouTube, agronegócio), você é PR-, mesmo que voe ocasionalmente.
Onde colar a etiqueta no DJI Mini 3 ou Mini 4?
O ideal é na parte superior do corpo, atrás dos LEDs frontais, ou na parte inferior da bateria. Use o tamanho 35×20 mm (Pequeno). Evite a lateral próxima às hélices dobráveis e nunca cubra os sensores VPS embaixo do drone.
É obrigatório ter QR Code na etiqueta SISANT?
Não é estritamente obrigatório pelo RBAC nº 100, mas é fortemente recomendado: facilita a verificação por fiscais da ANAC e ajuda quem encontra um drone caído a entrar em contato. O Gerador de Selo ANAC inclui o QR Code automaticamente, apontando pra Consulta Pública oficial.
Quanto custa a multa por voar drone sem identificação?
A falta de cadastro é infração de menor potencial, com valor-base em torno de R$ 1.200 conforme a Resolução ANAC nº 762/2024 (regra residual). Como cadastro e identificação visível são obrigações distintas, é possível levar duas multas no mesmo flagrante: uma por cadastro irregular e outra por etiqueta ausente.
Posso imprimir o selo SISANT em casa?
Sim — papel adesivo A4 + jato de tinta funcionam bem para o curto prazo (3-6 meses). Para durabilidade superior a 1 ano, prefira impressão em vinil fosco em gráfica online (Printi, Gráfica Sigma).
O cadastro SISANT vence?
Sim. O cadastro tem validade de 24 meses e, se não for revalidado em até 6 meses após o vencimento, é inativado e não pode mais ser revalidado (RBAC nº 100, 100.301(c)). A revalidação é gratuita, no portal da ANAC. Se a etiqueta atual contém o número antigo (que segue válido após a revalidação), não precisa trocar a etiqueta — o número não muda.
Posso colar a etiqueta no controle remoto em vez do drone?
Não. A obrigação legal é identificar a aeronave. O controle pode estar no chão enquanto o drone voa, então etiquetar só o controle não cumpre o requisito de identificação visível em fiscalização.
Em resumo
A etiqueta SISANT é uma exigência simples: 5 minutos pra entender, 30 segundos pra gerar, 2 minutos pra imprimir e colar. Mas é a exigência que mais piloto ignora — e é onde a maior parte das multas acontece. Se você opera qualquer drone acima de 250 g (recreativo ou comercial), seu próximo passo é abrir o gerador, colocar seus dados e baixar a etiqueta.
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Sobre o autor: Irlen Menezes é piloto de drone e desenvolvedor há 17+ anos. Autor de guias sobre RBAC nº 100, ICA 100-40 e operação de drones no Brasil. Criador do Gerador de Selo ANAC para Drones
Além do selo, você pode reunir NF, SISANT, SARPAS, Seguro RETA e homologação ANATEL num só lugar e gerar um QR Code da documentação do drone — grátis, direto no navegador.
Ou veja todas as ferramentas grátis para drone.
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