Resposta rápida: o Termo de Coordenação é o documento que você anexa ao pedido de voo no SARPAS quando a sua operação cruza uma FRZ (zona de restrição de aeródromo) ou um EAC (espaço aéreo condicionado). Ele é exigido pelo Art. 28 da ICA 10...
Leia Mais
Resposta rápida: a partir de 1º de julho de 2026, a regra virou quase total: todo drone precisa de autorização no SARPAS para acessar o espaço aéreo, inclusive os abaixo de 250 g (ICA 100-40/2026, Art. 19). A única dispensa formal de SARPAS...
Leia Mais
Resposta rápida: depende do tipo de voo. Pela ICA 100-40, o prazo de antecedência para solicitar o uso do espaço aéreo no SARPAS NG varia de 45 minutos a 18 dias antes da operação. Para um voo simples na categoria aberta (até 120 m, sem con...
Leia Mais
Resposta direta: o drone agrícola obedece a três camadas de regra ao mesmo tempo. A ANAC exige cadastro do drone no SISANT e classifica por peso (drones pulverizadores costumam ser Classe 2, de 25 a 150 kg). O MAPA exige o CAAR para aplicar...
Leia Mais
Se você voa um drone leve como o DJI Mini, o Neo ou o Flip confiando na regra de que drone abaixo de 250 gramas não precisa pedir autorização, atenção: essa isenção tem data para acabar. A partir de 1º de julho de 2026 entra em vigor a nova...
Leia Mais
Resposta direta: depende de onde fica. Se o local está dentro de uma unidade de conservação (parque nacional, parque estadual, reserva), o voo exige autorização prévia do órgão gestor: o ICMBio nas federais, ou o órgão ambiental estadual na...
Leia Mais
Resposta direta: não durante um jogo ou evento com público. Sobrevoar aglomeração de pessoas é vedado pela ANAC, e um estádio cheio é exatamente isso. Some-se a regra de manter 30 metros de distância de pessoas não envolvidas, a necessidade...
Leia Mais
Resposta direta: não existe uma proibição geral de voar drone sobre rodovias e estradas, mas o voo precisa cumprir as mesmas regras de sempre: até 120 metros de altura, linha de visada (VLOS), 30 metros de distância de pessoas e veículos nã...
Leia Mais
Resposta direta: um pedido negado no SARPAS quase nunca é o fim, é um sinal de que algum parâmetro do voo entrou em conflito com as regras da área. As recusas mais comuns vêm de: solicitar voo em área proibida ou restrita (zona militar, pre...
Leia Mais
Resposta direta: espaço aéreo segregado é uma porção do espaço aéreo reservada com exclusividade para a sua operação, fechada para outras aeronaves durante o período autorizado. O drone comum não precisa disso: voo em linha de visada (VLOS)...
Leia Mais
