Atualizado em 25/07/2026
Ubatuba, no litoral norte de São Paulo, tem cerca de 100 praias emolduradas pela mata atlântica da Serra do Mar, com ilhas, costões e cachoeiras. É um paraíso para o drone, mas boa parte da mata é um parque estadual, e a cidade ainda tem um aeroporto colado à orla, dois detalhes que mudam onde você pode decolar.
Resposta direta antes do detalhamento: voar drone em Ubatuba depende de onde. Boa parte da mata da cidade está no Parque Estadual da Serra do Mar, gerido pela Fundação Florestal de São Paulo, e a Ilha Anchieta é um parque estadual à parte, onde o voo, sobretudo comercial, exige autorização prévia do órgão. Nas praias e áreas urbanas fora dos parques, valem as regras gerais, com atenção à FRZ do aeroporto de Ubatuba, que fica junto à cidade. Desde 1 de julho de 2026, o SARPAS vale para todo voo, até para drones abaixo de 250 g.
As regras que valem em qualquer lugar do Brasil
Para voar drone legalmente em 2026, são quatro camadas: cadastro no SISANT da ANAC, autorização SARPAS do DECEA, os limites do RBAC 100 (até 120 m de altura, em linha de visada e a no mínimo 30 m de pessoas) e a homologação da ANATEL. A grande mudança do ano é que, desde 1 de julho de 2026, o SARPAS passou a ser obrigatório para todo voo a céu aberto, inclusive para drones abaixo de 250 g.
O que muda por causa do parque e do aeroporto
Ubatuba tem cerca de 100 praias emolduradas pela Serra do Mar. Boa parte dessa mata é o Parque Estadual da Serra do Mar, gerido pela Fundação Florestal, onde o uso de drone, principalmente comercial, exige autorização prévia; a Ilha Anchieta é outro parque estadual. A cidade ainda tem um aeroporto colado à orla, que gera uma FRZ e torna o SARPAS obrigatório, com altura que pode variar perto da pista.
A parte verde da cidade, com as trilhas, as cachoeiras e a mata que desce até o mar, está em boa medida dentro do Parque Estadual da Serra do Mar. A Ilha Anchieta, com suas praias, é outra unidade estadual. Nesses lugares, o voo, especialmente o comercial, depende de autorização prévia da Fundação Florestal, e não do ICMBio, que cuida das unidades federais.
Nas praias e na área urbana, o cuidado é o espaço aéreo. O aeroporto de Ubatuba fica junto à orla central, gerando uma FRZ: perto da pista, a altura liberada pelo SARPAS cai, enquanto as praias mais afastadas, ao norte e ao sul, costumam ter mais liberdade. Vale ainda o respeito à fauna, já que a cidade abriga projetos de proteção às tartarugas marinhas.
Onde pode e onde não pode em Ubatuba
A regra prática em Ubatuba é simples: com SARPAS aprovado, mantenha altura, fique longe das pessoas e respeite as áreas protegidas. O mapa abaixo resume as três situações que você vai encontrar.
Os melhores pontos para voar com responsabilidade
Na prática de aerocinematografia, os melhores pontos combinam boa luz, pouca gente no quadro e áreas fora das zonas mais restritas. Estes são os que mais rendem em Ubatuba, sempre com a autorização em dia:
- Praia de Itamambuca ou do Félix (norte): afastadas do centro e do aeroporto, com a Serra do Mar ao fundo, rendem imagens abertas com SARPAS.
- Praia Vermelha do Norte e Prumirim: praias mais reservadas, boas para voar com pouca gente no quadro.
- Praias do sul (Maranduba, Lázaro): longe do aeroporto, com costões e mar aberto.
- A Serra do Mar caindo no mar: a mata atlântica encontrando o azul, capturada de praias fora dos limites do parque.
Checklist antes de decolar
Antes de cada voo em Ubatuba, rode esta lista rápida. Ela cobre as quatro camadas de regra e o cuidado específico do destino, e leva menos de um minuto.
- Drone cadastrado no SISANT (ANAC)
- SARPAS aprovado (FRZ do aeroporto de Ubatuba)
- Altura liberada anotada no mapa do SARPAS
- O ponto está fora do parque estadual?
- Bateria, vento e rota conferidos
Perguntas frequentes
Pode voar drone em Ubatuba?
Depende de onde. Boa parte da mata está no Parque Estadual da Serra do Mar, e a Ilha Anchieta é outra unidade estadual, onde o voo, sobretudo comercial, exige autorização da Fundação Florestal. Nas praias fora dos parques, valem as regras gerais, com atenção à FRZ do aeroporto.
Precisa de autorização para voar drone no Parque Estadual da Serra do Mar?
Sim, principalmente para uso comercial. O Parque Estadual da Serra do Mar é gerido pela Fundação Florestal de São Paulo, e o uso de drone dentro dele exige autorização prévia do órgão, além do SARPAS do DECEA.
Precisa de SARPAS para voar drone nas praias de Ubatuba?
Sim. A cidade tem um aeroporto junto à orla, que gera uma FRZ, então o voo exige SARPAS, além do cadastro SISANT. Desde 1 de julho de 2026, isso vale até para drones abaixo de 250 g.
Qual praia de Ubatuba é melhor para voar drone?
As praias afastadas do centro e do aeroporto, ao norte e ao sul, como Itamambuca, Félix, Prumirim, Maranduba e Lázaro, costumam ter mais altura liberada pelo SARPAS e menos gente. Sempre confira o mapa antes de decolar.
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Pode voar drone na Ilha Anchieta?
A Ilha Anchieta é um parque estadual, então o voo, especialmente o comercial, exige autorização prévia da Fundação Florestal. Sem esse aval, além do SARPAS, o voo não é permitido dentro da unidade.
O aeroporto de Ubatuba atrapalha o voo de drone?
Sim, ele gera uma FRZ. Como o aeroporto fica junto à orla central, a altura liberada pelo SARPAS cai perto da pista. Por isso as praias mais afastadas, ao norte e ao sul, costumam ser melhores para voar.
Precisa respeitar a fauna ao voar drone em Ubatuba?
Sim. A região abriga projetos de proteção às tartarugas marinhas e áreas de mata atlântica. Evite voo baixo sobre a fauna, os costões e as áreas de desova, mantendo altura e distância mesmo nas praias liberadas.
O que acontece se eu voar dentro do parque ou sem SARPAS?
Voar sem SARPAS dentro de uma FRZ é infração de espaço aéreo, com multa prevista. E operar dentro de uma unidade de conservação estadual sem autorização soma uma infração ambiental à parte.
Vale a pena planejar antes
Ubatuba recompensa quem escolhe bem a praia: com SARPAS aprovado, longe do aeroporto e fora dos limites da Serra do Mar e da Ilha Anchieta, as cerca de 100 praias e a mata atlântica caindo no mar rendem algumas das imagens mais bonitas do litoral paulista. Conferir o mapa antes de decolar é o passo que mais evita dor de cabeça. Se você quer entender de vez o espaço aéreo, o guia completo da ICA 100-40 reúne o que mudou em 2026. E para treinar para a avaliação teórica da ANAC, vale o simulado de drone.
Leituras relacionadas para aprofundamento
No mesmo estado, veja o guia de onde voar drone em São Paulo capital.
Antes de qualquer praia, veja as regras gerais para voar drone na praia.
Aprenda a checar a zona do aeroporto em como consultar a FRZ do drone.
Veja também os 25 melhores destinos do Brasil para voar drone.
Fontes oficiais consultadas
- Fundação Florestal de São Paulo, Parque Estadual da Serra do Mar (Núcleo Ubatuba) e Parque Estadual da Ilha Anchieta (uso de drone comercial exige autorização prévia).
- DECEA, FRZ do aeroporto de Ubatuba e ICA 100-40 (SARPAS obrigatório para todo voo desde 1 de julho de 2026).
- ANAC, RBAC 100 (cadastro SISANT, 120 m de altura, 30 m de pessoas).
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julho 28, 2026
