
Atualizado em 23/07/2026
Resposta rápida: até julho de 2026, nenhum dos três modelos mais aguardados (Air 4, Avata 3 e Mavic 5) foi anunciado ou sequer registrado na FCC. O Air 4 é o rumor mais forte, com leaks apontando lançamento entre setembro e novembro de 2026. O Avata 3 aparece em rumores de sensor maior para o fim do ano. E o Mavic 5 é o mais distante: a imprensa especializada já trabalha com 2027. Enquanto isso, o que a DJI de fato lançou em 2026 foi o Avata 360, a linha Lito, o paraquedas AP100 e a revelação do EV50, seu primeiro eVTOL. Abaixo, o placar completo, com cada item rotulado como fato, registro ou boato.
O que a DJI JÁ lançou em 2026 (isso é fato)
Antes de falar de futuro, vale registrar o presente, porque 2026 já foi movimentado. Em março saiu o DJI Avata 360, o FPV com câmera 360° que inclusive já puxa comparativos por aqui. Em abril chegou a linha de entrada Lito (Lito 1 e Lito X1), vendida no Brasil com homologação. Em julho, dois movimentos: o paraquedas AP100 para o Matrice 400 e a revelação do EV50, o primeiro eVTOL da marca, mostrado em operação no Everest (contamos essa história completa no post sobre a operação da DJI no Everest).
Curiosidade que mostra como rumor engana: no início de julho a DJI Enterprise publicou um teaser com o slogan “For the Priceless Below” e a imprensa especializada apostou em peso que seria o sucessor do Matrice 30. O produto anunciado era… um paraquedas (o AP100, que protege justamente “o que não tem preço lá embaixo”: as pessoas). Specs e nomes só viram fato no anúncio oficial.

DJI Air 4: o rumor mais forte do momento
Status: boato com indícios. Leaks atribuídos a fontes com histórico (como o leaker Igor Bogdanov) e avistamentos em apps de voo na China apontam o Air 4 para a janela de setembro a novembro de 2026. Os rumores falam em câmera dupla com sensores maiores e transmissão O4, mas nada disso passou por registro na FCC até o fechamento deste texto. Traduzindo: é o candidato mais provável ao próximo grande lançamento de consumo, e mesmo assim segue 100% boato.
DJI Avata 3: cedo demais
Status: boato. O rumor recorrente é um sensor de 1 polegada (contra 1/1,3″ do Avata 2), com janela especulada entre o terceiro e o quarto trimestre de 2026. Nada de registro, nada de teaser. Se você está de olho em FPV hoje, o cenário real de compra está no nosso comparativo Avata 360 x Avata 2, com os dois modelos que de fato existem.
DJI Mavic 5: respira fundo
Status: boato distante. O nome “Mavic 5” aparece apenas em registros de marca e listas de rumor, sem registro na FCC e sem qualquer sinal oficial. Veículos que acompanham o calendário da DJI já empurram a expectativa para 2027. Qualquer “pré-venda de Mavic 5” que você vir por aí é golpe ou chute.

E o banimento nos EUA, atrasa os lançamentos aqui?
Não. A FCC americana parou de autorizar novos modelos da DJI nos EUA (caso que a DJI contesta na Justiça, sem decisão final), o que pode fazer futuros lançamentos nem chegarem ao mercado americano. O Brasil segue outro caminho: quem autoriza aqui é a ANATEL, processo independente, e a DJI seguiu homologando e lançando normalmente por aqui (Avata 360 e Lito que o digam). A história completa está em DJI banida nos EUA: o que muda no Brasil, e a lista viva de modelos regularizados em drones DJI homologados pela ANATEL.
Vale esperar o próximo modelo ou comprar agora?
A pergunta clássica. A regra prática: boato não segura compra. Se o modelo atual resolve seu uso (e está homologado, com garantia nacional), esperar um rumor de 3 a 6 meses costuma custar mais em oportunidade do que o upgrade eventual entrega. Se a sua compra é de entrada, os cenários reais de hoje estão no guia da linha DJI 2026. E se pensa em trazer de fora, leia antes o comparativo importar x comprar nacional.
Perguntas frequentes
O DJI Mavic 5 já foi anunciado?
Não. Até julho de 2026 não existe anúncio, teaser nem registro na FCC. O nome aparece só em registros de marca e rumores, e a imprensa especializada já projeta o lançamento para 2027.
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Quando sai o DJI Air 4?
Não há data oficial. Leaks apontam a janela de setembro a novembro de 2026, mas o modelo não foi anunciado nem registrado na FCC até o fechamento deste texto. Trate como boato até a DJI se pronunciar.
O DJI Avata 3 é confirmado?
Não. Existe apenas rumor de um sensor de 1 polegada e especulação de lançamento no fim de 2026. Os modelos FPV reais e à venda hoje são o Avata 2 e o Avata 360.
O banimento da DJI nos EUA atrasa os lançamentos no Brasil?
Não. A restrição da FCC vale para o mercado americano. No Brasil, a homologação é da ANATEL, processo independente, e a DJI seguiu lançando modelos normalmente por aqui em 2026.
Onde acompanhar os lançamentos com segurança?
Nas páginas oficiais da DJI (dji.com/br), no banco de homologações da ANATEL e em veículos especializados que citam fonte (DroneDJ, DroneXL, TechNode). Desconfie de renders sem origem e de qualquer pré-venda de produto não anunciado.
Conclusão
O placar de julho de 2026 é simples: Avata 360, linha Lito, AP100 e EV50 são fatos; Air 4, Avata 3 e Mavic 5 seguem no campo do boato, cada um a uma distância diferente de virar realidade. A regra de ouro para não se frustrar (nem cair em golpe) é uma só: na DJI, produto só existe quando está no site oficial. Até lá, é torcida.
Fontes: DroneXL; TechNode; The New Camera; ProjectGo (levantamento de registros FCC); DroneDJ; DJI (anúncios oficiais).
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