DJI Agras T55: o que mudou de verdade e o que ainda falta confirmar (2026)

Atualizado em 02/11/2026

O DJI Agras T55 apareceu em uma sequência de vídeos brasileiros publicados entre agosto e setembro de 2026. WDDrones, Drone Sem Segredos e GeoAg mostraram unboxing, comparação com o T50, acessórios, bateria, radar e rotina de campo. O interesse é real, e dá para escrever sobre ele com base oficial: a DJI lançou o T55 no Brasil em 3 de agosto de 2026, com comunicado de imprensa, página de especificações e manual do usuário. Por isso, este guia separa o que a DJI confirma do que ainda depende da revenda.

Resposta direta: o DJI Agras T55 é um lançamento oficial da DJI no Brasil. Pela ficha técnica e pelo comunicado da fabricante, ele tem tanque de pulverização de 50 L, leva 55 kg no sistema de dispersão de sólidos e 40 kg no sistema de içamento, voa a até 72 km/h (20 m/s) e chega a 50 L/min de vazão, mas só com os 4 bicos opcionais; com os 2 bicos de série, são 40 L/min. Para decidir a compra, o produtor ainda precisa confirmar na revenda o que vem no kit, a bateria, a homologação, a assistência e o custo completo da operação.

De onde veio o interesse pelo DJI Agras T55

O interesse pelo DJI Agras T55 cresceu porque vários canais publicaram demonstrações do mesmo lançamento em poucas semanas, com foco em capacidade intermediária e versatilidade operacional. A repetição não prova cada número técnico, mas mostra que o modelo virou assunto recorrente entre revendedores, operadores e produtores. No vídeo de 20 de agosto, o Drone Experts tratou o T55 como lançamento e comparou suas funções com modelos anteriores.

Entre os vídeos, o mais detalhado é o unboxing do Drone Sem Segredos, publicado em 9 de setembro. A descrição cita pulverização, dispersão de sólidos, transporte de carga, radar, controle remoto, baterias DB1050 e DB1580. O WDDrones também publicou comparação entre T50 e T55 e um teste de operação em citros. São fontes úteis para mapear a conversa do mercado, não substitutos do manual do fabricante.

“No campo, tecnologia só faz diferença quando entrega resultado na aplicação.”

GeoAg DJI Agriculture, vídeo sobre o DJI Agras T55 publicado em agosto de 2026

O que a DJI confirma sobre o T55

A DJI confirma para o Agras T55 tanque de pulverização de 50 L, sistema de dispersão com 55 kg de carga e descarga de até 400 kg/min, sistema de içamento para 40 kg e velocidade máxima de voo de 72 km/h (20 m/s). A vazão pede atenção: a ficha técnica diz 40 L/min com os 2 bicos de série e 50 L/min com os 4 bicos opcionais, e o comunicado de lançamento liga os 50 L/min aos quatro pulverizadores de névoa. A própria DJI avisa que os dados foram medidos com um modelo de produção em ambiente controlado, que a largura de pulverização depende do cenário real e que a vazão de sólidos varia com a densidade do grânulo.

T55, T50 ou T40: qual é a pergunta certa?

A pergunta correta não é simplesmente qual drone é mais novo, mas qual modelo reduz o custo por hectare na operação específica do produtor. Um tanque maior pode reduzir paradas, mas também aumenta o peso, a exigência de logística, o consumo de energia e a responsabilidade de quem prepara a calda. O modelo intermediário pode ser interessante para quem não precisa da capacidade máxima, mas já ultrapassou a escala dos equipamentos menores.

O que confirmar antes de comprar o T55

Antes de pagar uma entrada, confirme por escrito o pacote completo do DJI Agras T55, e não apenas o preço da aeronave. Peça a lista de itens incluídos, bateria, carregador, dispersor, bicos, controle, peças de desgaste, treinamento, garantia e prazo de assistência. Também pergunte qual configuração foi usada no número de vazão divulgado e se o valor considera impostos, transporte e instalação.

1. Peça a ficha técnica e o manual em português ou a referência oficial do fabricante.
2. Confirme se o conjunto vendido é o mesmo apresentado no vídeo.
3. Separe preço do drone, baterias, carregador, gerador e estação de campo.
4. Calcule custo por hectare com a cultura, o talhão e a distância de mobilização reais.
5. Verifique a documentação de ANAC, DECEA, Anatel e MAPA aplicável à operação.

O lançamento muda a regra de operação?

Não. Um drone novo não cria autorização automática para voar, aplicar produto ou transportar carga. O operador continua responsável por cumprir as camadas regulatórias aplicáveis, incluindo espaço aéreo, aeronave, telecomunicações, produto utilizado, distância de pessoas e regras ambientais. O seguro de danos a terceiros, por exemplo, é exigido pelo RBAC 100 (item 100.37), com exceção para a aplicação de agrotóxicos, fertilizantes e afins em linha de visada até 120 m sobre área desabitada. Capacidade de carga também não significa autorização para transportar pessoas ou realizar qualquer tipo de entrega.

Ficha completa: as páginas do Agras T55 e do Agras T50 trazem cada especificação com a fonte oficial e as regras no Brasil.

Perguntas frequentes sobre o DJI Agras T55

O DJI Agras T55 já está oficialmente confirmado pela DJI?

Sim. A DJI anunciou o lançamento do Agras T55 no Brasil em 3 de agosto de 2026 e informa que o modelo já está à venda no país, pelos revendedores autorizados DJI Agriculture. A página oficial do T55 traz a ficha técnica completa, e a área de downloads tem o manual do usuário e o guia de início rápido, versão 1.0, com data de 3 de agosto de 2026.

Qual é a capacidade do tanque do DJI Agras T55?

50 litros no tanque de pulverização, pela ficha oficial da DJI, com carga útil operacional de 50 kg. No sistema de dispersão DS80L, o volume é de 80 L e a carga útil, de 55 kg. Confira na revenda qual configuração vem no kit, porque módulo e acessório mudam o uso real.

O T55 substitui o DJI Agras T50?

Não necessariamente. A decisão depende da área, da logística, da assistência e do custo por hectare. Um lançamento pode ser mais moderno e ainda não ser a melhor compra para uma operação já estruturada.

O DJI Agras T55 pulveriza e espalha sólidos?

Sim. A DJI confirma pulverização, dispersão de sólidos e içamento de carga no mesmo drone. Na lista de produtos da página oficial, o sistema de dispersão DS80L e o sistema de içamento DL100 aparecem como itens separados, com preço próprio, então confirme com a revenda o que acompanha o kit.

O T55 pode transportar pessoas?

Não se deve transportar pessoas com um drone agrícola. A menção a carga nos vídeos se refere a materiais e não cria autorização para levar passageiros.

Qual bateria o T55 usa?

A ficha oficial lista duas baterias: a DB1050, de 20.000 mAh e 8,3 kg, e a DB1580, de 30.000 mAh e 11,7 kg. Com a DB1050, o T55 pesa 45 kg na configuração padrão; com a DB1580, 48,4 kg. No comunicado de lançamento, a DJI diz que, em testes de campo, uma única bateria de 30 Ah bastou para o esquema “um tanque, uma bateria”. Antes da compra, confirme qual bateria vem no kit, o carregador, os ciclos e a disponibilidade no Brasil.

O radar do T55 torna o voo automático?

Radar e automação são recursos de assistência, não substitutos do piloto. Obstáculos, fios, pessoas, relevo, chuva e condições de sinal continuam exigindo planejamento e supervisão.

Quanto custa o DJI Agras T55?

Na página oficial da DJI no Brasil, a lista de produtos mostra o Agras T55 a R$ 82.000, com os acessórios à parte: bateria DB1050 a R$ 13.000, DB1580 a R$ 19.000 e sistema de dispersão DS80L a R$ 9.450 (consulta em 29/09/2026). O comunicado de lançamento manda confirmar disponibilidade e preço com o revendedor autorizado e diz que toda compra inclui treinamento gratuito. O custo final do pacote depende de baterias, carregador, gerador, módulos, impostos, transporte e suporte do revendedor.

O T55 precisa de SARPAS?

Sim. Desde 1º de julho de 2026, a ICA 100-40 exige autorização de acesso ao espaço aéreo para todo voo a céu aberto, e o pedido é feito no SARPAS (arts. 19 e 55). Como o peso máximo de decolagem do T55 passa de 25 kg (de 84 a 108 kg na ficha da DJI, conforme a configuração), a operação é de categoria específica (art. 40, I). Na aplicação agrícola em linha de visada até 30 m, sobre área desabitada e sem interseção com TRA, TSA, área restrita ou FRZ, o pedido pode ser feito com 30 minutos de antecedência (art. 57, § 1º, II). Fora dessa hipótese, a antecedência para drone acima de 25 kg sobe, em regra, para oito dias corridos (art. 57, III).

Vale esperar o T55 ou comprar um modelo já conhecido?

Espere se a documentação, a assistência e o custo total ainda não estiverem claros. Para uma operação que já tem safra, contrato e equipe, previsibilidade pode valer mais que uma função nova.

Conclusão

O DJI Agras T55 virou uma tendência forte entre os canais brasileiros porque promete ocupar um espaço intermediário, com mais capacidade e mais funções que os modelos anteriores. A oportunidade editorial está justamente na parte que os vídeos promocionais não resolvem: comparar custo, módulo, energia, assistência e regra de operação. A documentação oficial da DJI já existe e está citada acima. Mesmo com ela em mãos, a compra responsável começa com perguntas por escrito e termina com uma conta por hectare.

Para revisar as regras de espaço aéreo, consulte o hub de regulamentação de drones e o guia de operação legal de drones.

Leituras relacionadas para aprofundamento

Operação agrícola: guia completo do drone agrícola e regras para voar drone agrícola.

Custos: custo da pulverização por hectare e custo de montar uma operação profissional.

Fontes dos vídeos: Drone Sem Segredos, WDDrones e GeoAg DJI Agriculture.

Fontes oficiais consultadas

Busca pública da DJI por Agras T55, consultada em 11 de setembro de 2026. A busca não mostrou a ficha técnica, mas a DJI já tinha lançado o modelo em 3 de agosto de 2026, com as fontes abaixo.

DJI, comunicado “DJI Agriculture lança no Brasil o Agras T55 e o Sistema de Pulverização com Bateria Dupla do Agras T100”, de 3 de agosto de 2026.

DJI Agriculture, especificações do Agras T55 e página do produto com a lista de preços, consultadas em 29 de setembro de 2026.

DJI Agriculture, downloads do Agras T55, com manual do usuário e guia de início rápido v1.0 de 3 de agosto de 2026.

DECEA, para a camada de espaço aéreo e autorizações aplicáveis.

ANAC, para cadastro e regras da aeronave.